记录河南职教名校，名师，名企，名匠，名牌，挖掘在职业教育、技能培训、就业创业的先锋榜样。“技能成就出彩人生”，2024年7月31日，郑州宏恒铁路职业技能培训学校师生受邀参加河南广播电视台《技行河南》栏目组直播专访。

1、主持人：李老师，请您介绍一下自己在火车司机培训领域的教学经历。

李老师：大家好我是郑州宏恒铁路职业技能培训学校的教务部主管老师，我在郑州铁路集团公司职工培训基地，从事火车司机培训已有十年，具体负责“铁路机车车辆”和“铁路自轮运转车辆”驾驶资格培训考试，积累了一定的课堂理论和现场实作教学经验。

2、主持人：李老师，您认为成为一名优秀的火车司机培训教师需要具备哪些素质和能力？

李老师：从事这么多年火车司机培训，我觉得无论从事哪个职业，要想做好，有两个方面，一是对岗位要存有“二心”：喜爱和敬畏之心；二是对学员要存有“三心”：耐心、细心和恒心。

3、主持人：一林同学，请简单介绍一下自己的背景，包括年龄、学历等。

庞同学：大家好，我叫庞一林，是郑州宏恒铁路职业技能培训学校的火车司机班的学员。我来自山西临汾，今年26岁，本科学历，毕业于河南工业大学。

4、主持人：一林，是什么原因促使你选择来火车司机培训学校学习？

庞同学：我老家是山西的，大家都知道，山西是全国产煤大省，我家旁边就有铁路线路，从小对铁路就不陌生，经常会想：如果自己能开上火车也是一件不错的事儿。刚好咱们宏恒铁路在山西境内就有三个项目部，所以，辗转就来到了咱们宏恒铁路学校。

5、主持人：你觉得哪些课程或培训环节最具挑战性？（学员）

庞同学：学火车司机，理论课程包括专业和规章，我个人觉得就理论课程而言，柴油机和安全规章相对来说比较抽象，司机理论国考最具有挑战性。

6、主持人：培训过程中，你是否有过实践操作的机会？感受如何？（学员）

庞同学：有，而且是严格按照学校的教学计划进行的。我们正、副司机实作考试之前都会组织待考学员到项目部现场进行集训。

7、主持人：李老师，学校的火车司机培训课程体系是如何设计的？

李老师：我们的培训完全按照国家铁路局颁布的《考试大纲》进行的，主要分为两大块：理论和实作。

理论课程包括：《安全规章》和《专业知识》，安全规章又分为《国家法律法规》和《铁路行业规章》；专业知识又分为《通用知识》（内燃、电力、交流、直流四种）（也可细分为钳工、电工基础等、行车安全装备等）、《内燃专业知识》（总体与转向架、柴油机、制动机、电机、电器、电路等知识）。

实作课程包含：机车检查、电气动作试验、制动机七步闸、机车驾驶等。

8、主持人：李老师，在教学过程中，您通常采用哪些教学方法来帮助学员掌握知识和技能？

李老师：通常教学环节可分为三大块：理论授课、实训室模拟操作、理论巩固，三个环节循环进行。像这样“理论→实作→理论→实作”的授课模式，能够更好地将理论教学和实际演练有机结合，提升学习效果。

通常，我们每周都有一次摸底考试，临近国考的时候，可以说是天天考、天天讲。

9、主持人：一林，你觉得学校的教学设施和资源是否满足您的学习需求？

庞同学：完全能够满足。刚才李老师已经把我们的教学这一块介绍过了，我们的理论课堂和教学非常专业和完备，我就不过多赘述了。除了学习之外，我们学校还配备的有健身房、活动室、还有篮球、羽毛球、乒乓球供我们娱乐。更值得一提的是，学校餐厅非常的干净整洁，连菜谱也是阶段性征求学员意见。同时，学校还给我们配备了洗衣房，非常贴心。

10、主持人：那你觉得学下火车司机难不难？学习中遇到过什么困难或挑战吗？老师们的教学方式对您的学习有怎样的帮助？

庞同学：我觉得还行，要说学习中遇到的困难，比如：在学习柴油机构造时，对各部件之间的配合和运动原理不是很理解，老师会带着全体学员到实训室对着拆卸开的柴油机各个小构造进行详细讲解，帮助我们快速理解。

学习中遇到类似的问题还有很多，老师们都会利用实物和相关视频案例融会贯通，有效的讲解清楚。

11、主持人：一林，喜欢学校的氛围吗？与同学之间的交流和合作对您的学习有何影响？

庞同学：挺喜欢学校的学习氛围的。学习技能知识，我们不仅仅是死读书，还有很多体育娱乐项目，比如：球类竞赛、拔河比赛、集体庆祝生日等，给枯燥的学习增添了很多乐趣。

日常学习中，遇到难点我们同学之间会互相交流，各抒己见，起到了很好的交流理解、共同提高的作用。

12、主持人：李老师，目前多少学员已经就业上岗了？我们的就业率是百分之百吗？他们可以入职哪些单位？

李老师：这个我可以非常骄傲地说：我们是百分之百安置就业的，因为学员在入学的时候就跟学校签订了“就业安置协议”，截止到今年上半年刚取证的这批学员，我们已经为近百名学员安置就业。安置单位主要有三个流向：一是地方铁路之类的路外涉铁单位，比如我们宏恒铁路运输公司；二是大型国有企业铁路运输处，比如：鹤煤、平煤、义煤等；三是铁路基建口的央企，比如中铁局等。

13、主持人：一林，完成培训后，你对自己未来从事火车司机工作有怎样的期望和规划？

庞同学：火车司机，是我喜欢的岗位，也是我自己选择的职业。将来走上岗位之后，我会将在校所学有机地运用到实际工作之中，把运行安全作为唯一宗旨，开开心心出乘、安安全全回家。不辜负老师和学校的期望，在自己的岗位上发光发热，为学校增光添彩。

14、主持人：李老师，您认为火车司机这个职业的发展前景如何？

李老师：从短期发展来看，铁路火车司机岗位存在阶段性短缺，原因是像我这个年龄段上岗的一大批老司机，已经退休或接近退休年龄；还有原先因为管理漏洞，有未持证上岗的火车司机，要么面临清退，要么也要来考取货车司机驾驶证，这就使得大量岗位空缺急需补充。

从长期发展和铁路部门的统计数据来看，火车司机需求量也呈现出与日俱增的态势。

15、主持人：李老师，从您的角度看，当前火车司机行业的发展趋势对人才培养提出了哪些新的要求？

李老师：培训周期会大大缩短，考试频率会相应增加，从目前一年“两考”会变为“三考”，甚至“四考”、“五考”，出证也会越来越快，而且理论国考也会从“笔试”升级为“线上答题”的模式，简而言之就是“短平快”。我们也顺势而变，增设了“上机模拟考试”课程。

16、李老师，,对于即将毕业的学员，您认为他们在进入工作岗位后需要重点关注和提升哪些方面？

李老师：在这里，我想对我校即将毕业的学员提出三点要求，也可以说是期许：一是要敬业爱岗，树立正确的世界观、人生观和价值观；二是知行合一，行以致远，理论与实践有机地结合起来，更好地为企业做贡献；三是紧盯岗位需求，苦练业务技能，提高综合素质。

俗话说：一技能长能动天下。年轻人有一技之长，是对“工匠精神”的尊崇，希望从我们这所学校走上社会的学员，都能成为火车司机岗位的“能工巧匠”、“大国工匠”。